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編輯推薦 【丹楓】夢 從這里出發(fā)(散文)


作者:剪一片天空 布衣,116.10 游戲積分:0 防御:破壞: 閱讀:2624發(fā)表時間:2023-11-18 09:46:15
摘要:原創(chuàng)首發(fā)

夢從這里出發(fā)
  
  
   上班啦!驅(qū)車拐上西安大路,一路向東,目的地是東大橋伊通河的東岸,公路客運集團有限公司。
   歲月的河流,沒有人能夠阻擋它的流淌。但是被它沖刷出來的瘢痕,一定會留在內(nèi)心深處。離開單位十幾年,照顧病妻十幾年,她去了,不知道她的靈魂有沒有得到一個安放的棲所。我自認(rèn)為我是盡了力的,不應(yīng)有憾。
   想起蘇軾的悼亡詞,文人的情感就是那么豐盈,那么飽滿??赡苌钪幸灿写騽尤说墓适?,卻上升不到文學(xué)藝術(shù)的層面,那就做普通人,行平凡事兒,沒什么不好。
   生活的路,盡頭不管在哪兒,總要樂觀地前行,把夢留給黑夜,睜開雙眼的時候,一定要張開雙臂,擁抱初升的太陽,與昨日的憂與傷來一次溫柔的告別。重新回到單位上班,我是懷揣著一顆感激的心,思緒未免有點兒雜亂無章,但有一個需要執(zhí)著一點兒的心思,就是好好工作,才會沒有愧疚感。除了好好工作以外,你有沒有和我一樣的想法,由衷地、發(fā)自肺腑的走近它,走進它。
   變了!變了!用時過境遷、物是人非這兩個成語都不恰當(dāng),我甚至覺得與社會有點兒脫節(jié),又或是與這個時代有點兒脫鉤。從四通路這邊的大門走進單位,進入視線里的景象,讓我驚著了,可以說視覺沖擊力真的有點兒大,原來作為停車場的大院兒,雖然現(xiàn)在也是供停車使用,在大院兒的中央,多了一排給電車充電的充電樁,聲勢不小,為什么要用聲勢這個詞,因為當(dāng)班的充電工桑哥正在給十幾臺車充電,充電樁工作發(fā)出來的嗡嗡聲,在整個大院兒里環(huán)繞,又立體,又有點兒嗨,反正我是這么覺得。
   科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力,這是真理,也是促進社會發(fā)展與變革的基石。幾年來,通往省城外五縣、市、區(qū)的線路,已全部采用純電動新能源客車運營,運營方式全部變成城際公交化,T370、T371、T377、T399、T388等等,應(yīng)運而生。運營成本下降了,旅客乘車的客票價格也降了。不僅是公司的經(jīng)濟效益有了保障,同時,社會效益也有了提高,百姓在出行的過程中,也相應(yīng)的得到了實惠。我看不僅僅是雙贏,應(yīng)該是多贏,哈哈。都應(yīng)該高興才是。
   龍頭企業(yè)之所以成為龍頭,就是管理制度化,規(guī)范化。公司的每一個崗位,都是一崗雙責(zé)。有一整套先進的管理模式,在同行業(yè)中,標(biāo)桿的作用不可小覷。這不,就在前幾天,甘肅省交通運輸廳還來人觀摩學(xué)習(xí)我們先進的經(jīng)驗。
   距離下班時間,已經(jīng)過了兩個小時,公司二樓會議室的燈依然亮著,集團公司的決策者們,一定是在謀劃著明天,謀劃著未來。辛苦了,心中的你們。
   做企業(yè)如同做人,說這話看似在講大道理,其實真的不是,一個好的企業(yè),看它的管理理念,一定有這句話“堅持以人為本”,這跟一個企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者是一個什么樣的人密不可分,這是人性的光輝。如果你身處當(dāng)中,就會有所感知,也應(yīng)該會有所感知,去發(fā)現(xiàn)吧!人的魅力,還有這個企業(yè)的魅力。
   現(xiàn)在單位的企業(yè)法人,是一位女生,與我同齡。從基層走來,摸爬滾打幾十年,一步一步走上今天的領(lǐng)導(dǎo)崗位,是女強人嗎?從面相上看,我沒有看出來,因為看不出居高臨下的架勢,哦,是內(nèi)秀,我怎么忘了內(nèi)秀這個詞。比她年齡小的同事,都直接稱呼她姐,比她年齡大的或同齡人也可以直呼其名,為人謙和是大家與她日常交往中形成的共識。我想,這是一種欣賞,一種認(rèn)可,是多年以來,無形當(dāng)中變得更有形。我愿意贊美一切美好的遇見,但從來沒有當(dāng)面夸過她,怕有“拍馬屁”的嫌疑,我也想當(dāng)面叫她一聲姐,沒敢,怕她說我“不懷好意”。那就默默地在心里敬佩她吧。
   T377路、T399路兩名駕駛員的孩子身體不好,需要照顧,公司特意安排兩名駕駛員每天出早班,不參與班次的大循環(huán),雖然起點兒早,卻每天中午就能下班回家,單位的所有員工都知道這事兒,我就不說他們的具體名字了,免得日后萬一看見我寫的文,傷了他們的自尊心。單位里這種讓人心暖的事兒很多,我列舉不過來,大家自己去體會,去思考。
   我自從當(dāng)了兵之后,就喜歡上了大鍋飯,吃的香,吃的熱火朝天。妻走了,孩子在外地上班,我成了“孤家寡人”,去單位食堂吃飯,是我的正確選擇,一方面是感受大家一起吃飯的香甜,一方面也省去了做飯的麻煩,單位只供午飯,我可以再打一份兒,留著晚上吃。每天十一點開飯,規(guī)定是一線的駕駛員先吃,機關(guān)和后勤人員在十一點二十分以后才可以就餐,我想,這也是一種關(guān)懷,一種呵護。每周的食譜貼在食堂的顯眼處,兩菜一湯加上可口的咸菜,主食米飯饅頭花卷,讓你吃得飽。
   T377路駕駛員回來吃飯了,六七個人圍在一桌兒,桌上每天都會有他們自己帶來的辣椒、大蔥、小蔥、毛蔥、小根蒜兒以及屬于它們的最佳搭檔:大醬,讓你的食欲也跟著膨脹,極其具有挑戰(zhàn)性,我不敢吃辣椒,看人家吃的,那叫一個爽。想起原來跟我一起出車的乘務(wù)員楊柏麗,就敢吃辣椒,辣椒可以美容,在她那兒,得到了完美的體現(xiàn)。偶爾也試著吃點兒辣椒,不僅刺激了口腔,嘶嘶了一個下午,還刺激了腸胃,翻江倒海,兩個字“難受”,剩下的只是羨慕。
   不知道從什么時候,單位來了一群“光頭強”,足有十幾個人,和他們相處幾個月下來,感覺他們陽光、快樂,個個自帶著喜感,常常會讓你忍俊不禁。在我的內(nèi)心深處,總覺得光頭的人,有點兒流里流氣,但在今天,我要徹底否定自己的想法,不能以己度人。
   作為專業(yè)的客運企業(yè),駕駛員隊伍是一個值得讓你鼓掌的群體,從清晨到暮色,從甲地到乙地,不僅僅是發(fā)生了位移,時光的流轉(zhuǎn)。我在說,在他們顛簸的生命中,這顆心跟著車輪一起跳動奏響的樂章,最悅耳,最動聽。沒有哪個駕駛員敢說,在服務(wù)旅客的過程中,沒有受過委屈。我們盛得下榮耀,看看二樓調(diào)度室東面一側(cè)墻上掛滿的錦旗,你就會知道。我們也同樣會裝得下不被理解帶來的郁悶,看看我們專門為駕駛員設(shè)立的委屈獎,你就會知道。但愿這樣的獎勵我們不得。
   月亮掛在了大院兒東側(cè)一排車庫的頂端,還沒到給車輛充電的時間。靜謐,又有月光相伴,很容易讓人去做有關(guān)思念的夢。你是不是也正在做要去遠方看望親人的夢,來吧,明天我們帶你一起出發(fā),圓你今晚的夢。
  
  
  

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【編者按】一篇感情飽滿,語言流暢,娓娓道來,親切如數(shù)家珍的散文,作者作為一名汽車客運工作人員,“照顧病妻十幾年,她去了,”作者也開始了正常的上班人生。但單位的新變化讓作者的心情久久不能平靜,他像一位精彩的講解員一樣,帶著讀者一一講述單位的變化,并一邊講述一邊評價,一邊贊嘆?!白兞?!變了!用時過境遷、物是人非這兩個成語都不恰當(dāng),我甚至覺得與社會有點兒脫節(jié),又或是與這個時代有點兒脫鉤。”“可以說視覺沖擊力真的有點兒大,原來作為停車場的大院兒,雖然現(xiàn)在也是供停車使用,在大院兒的中央,多了一排給電車充電的充電樁,聲勢不小,”“做企業(yè)如同做人,說這話看似在講大道理,其實真的不是,一個好的企業(yè),看它的管理理念,一定有這句話“堅持以人為本”,這跟一個企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者是一個什么樣的人密不可分,這是人性的光輝。如果你身處當(dāng)中,就會有所感知,也應(yīng)該會有所感知,去發(fā)現(xiàn)吧!人的魅力,還有這個企業(yè)的魅力?!钡鹊?,這些看似很不起眼的變化,讓我們感到了這個企業(yè)的發(fā)展日新月異,感到在這樣的企業(yè)上班非常幸福。這都來源于作者質(zhì)樸、真誠、好不雕飾但卻非常感人的敘述語言。推薦欣賞。【編輯:安子川】

大家來說說

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1 樓        文友:安子川        2023-11-18 09:47:14
  感謝賜稿丹楓。問好作者,期待繼續(xù)。
回復(fù)1 樓        文友:剪一片天空        2023-11-18 10:06:34
  謝謝社長,親自編審小文,敬上冬日里的茶????????????
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