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編輯推薦 孩子的購(gòu)票“尺度”(外一章)


作者:付歡春 進(jìn)士,6822.91 游戲積分:0 防御:無(wú)破壞:無(wú) 閱讀:4061發(fā)表時(shí)間:2017-06-15 14:40:11

孩子的購(gòu)票“尺度”(外一章) 時(shí)常,看見(jiàn)一個(gè)小孩半蹲著跨上公交車門(mén),然后飛快地跑進(jìn)車廂。眼尖的駕駛員則會(huì)立馬叫住,告之孩子到了1.3米的高度,需要買票了??纱笕藚s爭(zhēng)辯了:“這孩子還要買票???就聽(tīng)你一個(gè)人說(shuō)了算?!痹隈{駛員確切地回答之后,大人們往往都撅著嘴唇,很不情愿地為孩子補(bǔ)刷了一次卡。
   無(wú)獨(dú)有偶,一個(gè)大人帶著兩個(gè)未超過(guò)1.3米的孩子上了車,卻只刷了一次卡。同樣,駕駛員要求大人再刷一次,可大人呢,卻裝聾作啞了起來(lái),并大搖大擺地走進(jìn)了車廂。無(wú)奈,駕駛員綽起對(duì)講機(jī),大聲地重申了合理的要求。這回,在眾目睽睽之下,大人很不情愿地靠近了駕駛員,一邊刷卡,一邊氣憤地說(shuō):“坐公交車,從來(lái)都沒(méi)有人叫我刷兩次卡,就你……”駕駛員有些不悅,打斷道:“這么說(shuō)來(lái),你經(jīng)常逃票?”大人仿佛被噎了一下,氣嘟嘟地又走進(jìn)了車廂,不過(guò),卻在車廂里不停地碎言碎語(yǔ),猶如被搶了錢一般難受,引得整個(gè)車廂內(nèi)都騷動(dòng)了。于是,駕駛員又綽起對(duì)講機(jī),大聲地解釋:一個(gè)大人只能免費(fèi)帶一個(gè)身高不超過(guò)1.3米的孩子,超過(guò)數(shù)量了,就得按實(shí)際超出的購(gòu)票。這回,車廂里才安靜了。
   其實(shí),坐公交車購(gòu)票,是每一個(gè)市民出行的最基本的義務(wù)。讓孩子半蹲著走進(jìn)車廂,這就是典型的“逃票”行為,折射出一部分人自私自利的心理。既然你事先知道孩子超過(guò)了1.3米的身高,又何必把駕駛員當(dāng)“空氣”而漠視呢?這明擺著,是不尊重人的行為。另一方面,在潛移默化的行為當(dāng)中,給孩子灌輸了“投機(jī)取巧”的心理,只要“做錯(cuò)了事”不被人發(fā)現(xiàn)即可。試想,這種孩提式的教育,怎能使人“成人”?
   而大人們的“裝聾作啞”,反應(yīng)出某些人的“軟著陸”思想,“負(fù)隅頑抗”,心想,我的孩子沒(méi)超高。那么,按照這一邏輯推理,一個(gè)大人帶了一車的沒(méi)超高的孩童,就只需要購(gòu)一張票了。顯然,這是不合邏輯的邏輯,亦是不現(xiàn)實(shí)的現(xiàn)實(shí)。從安全的角度出發(fā),一個(gè)大人在不停搖晃的車廂里照看兩個(gè)孩童,就已經(jīng)難了,照看一堆人,是何種景象?結(jié)論是,安全系數(shù)為零!
   不過(guò),還愣是有詭辯的主。大人說(shuō):我孩子沒(méi)到1.3米的身高。
   司機(jī):車上有標(biāo)尺,量一下不就知道了。
   大人:我孩子穿了鞋,有厚度。
   司機(jī):那脫了量啊。
   大人:你地板很臟。
   這應(yīng)該算是太有才華的大人了吧,卻意外地碰上了超耐心的脾氣又好得不得了的司機(jī)。只見(jiàn)司機(jī)拿出一張大紙,放在地板上,說(shuō):“這總可以了吧?!?br />   此時(shí)的車廂,乘客們有搖著頭的,有做著鬼臉的,有相互間呶呶嘴的……量過(guò)之后,孩子確實(shí)達(dá)到了1.3米的身高,可大人依舊執(zhí)拗:“我孩子的頭發(fā)還有高度……”此語(yǔ)一出,車廂內(nèi)頓時(shí)哄堂大笑。
   公眾場(chǎng)合下,你不注意自己的形象也就罷了,還強(qiáng)詞奪理,實(shí)屬不應(yīng)該!公交是什么?不就是讓市民享受最大化的安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、便捷的出行需求嗎?但這需求,不等同于福利機(jī)構(gòu),車輛要更新,員工的薪水要發(fā)放等等一系列的硬件軟件的支出,大部分都得靠市民手中的硬幣啊。公交部分從實(shí)際出發(fā),想百姓之所想,惠百姓之所惠,票價(jià)從之前的九折,到現(xiàn)在的七折,孩子的身高從1.2米免費(fèi)提升至1.3米,以及老年卡、學(xué)生卡、公益卡之類的,無(wú)不體現(xiàn)一種人文的關(guān)懷,我們又何來(lái)“逃票”之說(shuō)呢?
   在此,我不想指責(zé)誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí),古人言,人各有志,又言,吃一種米養(yǎng)千樣人,我想說(shuō)的是,公交部門(mén)應(yīng)從制度上出發(fā),完善各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí),加大服務(wù)宣傳的尺度,必要時(shí),與主流媒體合作,讓那些“不按常規(guī)出牌”的小人無(wú)處遁形。
   說(shuō)了這么多,我算明白過(guò)來(lái)了,孩子購(gòu)票的尺度,既是公交服務(wù)的“進(jìn)度”,亦是百姓民生的一把“尺度”。今天,你的孩子購(gòu)票了嗎?
   司機(jī)與出汗
   公交車司機(jī)是駕駛和控制公交車輛的。在這一行干久了,有的人就會(huì)渾身上下感覺(jué)不適:緊張,胸悶,乏力,甚至于肥胖,體虛等等。
   有一個(gè)故事,在大家伙交談的時(shí)候時(shí)常會(huì)拿出來(lái)戲謔:說(shuō)的是一群公交車司機(jī),集體去野外玩耍。由于天氣炎熱,司機(jī)們都將衣服脫了,裸露著上半身。頓時(shí),那些膏藥貼在脖子上的、腰上的以及腳痛、兩腿不對(duì)稱的都現(xiàn)了原形。于是他們紛紛自我解嘲道:“一群殘疾!一群‘變形金鋼’!”
   其實(shí),這只是公交司機(jī)的外部。那么內(nèi)部又如何呢?如血壓、痔瘡、胃病、結(jié)石、前列腺炎、婦科急病等等。不過(guò),似乎還忘記了公交司機(jī)的精神與娛樂(lè)。
   一句話,公交司機(jī)是一群特殊的亞健康群體。久坐與不規(guī)律的飲食是他們健康的兩大殺手。精神的高度緊張是他們誘發(fā)病因的主要路徑。
   那么,強(qiáng)身健體增強(qiáng)免疫力對(duì)于公交司機(jī)而言就顯得尤為重要了。一日,愛(ài)運(yùn)動(dòng)的鄰居家的娃娃小明強(qiáng)行拉著我出門(mén)跑步,沒(méi)兩下子功夫,我就累得淚如雨下。小明用手指著我總結(jié)性地道:“叔叔,你啊,現(xiàn)在才像一位普通勞動(dòng)者,是一個(gè)會(huì)出汗的公交車司機(jī)?!焙?,這話說(shuō)的,敢情我不出汗就不是勞動(dòng)者了。
   不過(guò),細(xì)琢磨起來(lái),公交司機(jī)出汗的幾率還真少。比如我,每天兩點(diǎn)一線來(lái)回地跑,不是在家里就是在公交線路上。在工作當(dāng)中,車內(nèi)有電風(fēng)扇、空調(diào);在家里,即使是不停地忙于瑣碎,但是也有電風(fēng)扇與空調(diào)。出汗,對(duì)于我來(lái)說(shuō)真得很少。這么一說(shuō),司機(jī)們似乎真得不會(huì)出汗。
   其實(shí)不然,公交司機(jī)出汗的地方也是有的:濕熱性出汗是在高溫下出的。夏天坐著工作,據(jù)說(shuō)每天會(huì)出約300克左右的汗水。倘若是勞動(dòng)了,則提高10倍的量。在沒(méi)有空調(diào)車之前,司機(jī)們?cè)?jīng)做過(guò)一次實(shí)驗(yàn)。三伏天里,司機(jī)跑完一班下車之前,把一支溫度表放在了座椅下?;貋?lái)再次跑班的時(shí)候,司機(jī)發(fā)現(xiàn)溫度計(jì)的水銀指針指向了50℃。這樣的溫度下工作,司機(jī)們能不出汗?精神性出汗是在緊張、恐懼、興奮等精神影響下產(chǎn)生的。少數(shù)的人還會(huì)出現(xiàn)汗流浹背的現(xiàn)象。大家都知道,司機(jī)的這項(xiàng)職業(yè)就是一項(xiàng)高度緊張下的職業(yè)。往往司機(jī)們?cè)诰裉貏e緊張的時(shí)候,手心出汗是很正常的;不過(guò),司機(jī)們自汗的情形偏多。原因是司機(jī)們?cè)诟邚?qiáng)度的工作量與心理壓力之下,極易產(chǎn)生精神疲勞、乏力、氣短等陽(yáng)氣虛損。只是這種表象不易被旁人輕易地察覺(jué)罷了。
   然,生理性的運(yùn)動(dòng)性出汗于司機(jī)而言,就顯得一片空白。身心疲憊的司機(jī)們往往一回到家,唯一想的就是倒頭便睡。這方面,尤其是那些單崗、單班的公交車司機(jī)們更是如此。試想,覺(jué)都睡不足,哪里還有時(shí)間去玩運(yùn)動(dòng)啊。
   出汗是人體排泄和調(diào)節(jié)體溫的一種生理功能。汗水是身體的“空調(diào)”。出汗則是一種行之有效的排毒。主動(dòng)性運(yùn)動(dòng)出汗,即利于保持人體內(nèi)的溫度、散發(fā)熱量、調(diào)節(jié)新陳代謝,又有利于身心健康。只是不知道什么時(shí)候起,于公交司機(jī)而言,出汗竟然成了奢侈品。某些人更愿意把公交車司機(jī)定型:站著,是棒槌;坐著,是機(jī)器!
   而我,更愿意一個(gè)人光著腳丫像瘋子一般在家里來(lái)回地跑,跑到大汗淋漓。
  

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【編者按】作為一名辛辛苦苦兢兢業(yè)業(yè)的公交人,作者每一天所見(jiàn)很多,遂有感而發(fā),對(duì)于那些動(dòng)不動(dòng)就逃票甚至唆使孩子們逃票的大人們的自私自利的做法表示了批評(píng),令人感到家長(zhǎng)們的做法無(wú)時(shí)無(wú)刻不在影響著孩子們,大人們應(yīng)該以身作則,尊重規(guī)定和公交人的勞動(dòng),樹(shù)立良好形象。正如作者所言,公交部分從實(shí)際出發(fā),想百姓之所想,惠百姓之所惠,票價(jià)從之前的九折,到現(xiàn)在的七折,孩子的身高從1.2米免費(fèi)提升至1.3米,以及老年卡、學(xué)生卡、公益卡之類的,無(wú)不體現(xiàn)一種人文的關(guān)懷,我們又何來(lái)“逃票”之說(shuō)呢?第二章散文作者談到公交司機(jī)的不容易,他們是一群特殊的亞健康群體。久坐與不規(guī)律的飲食是他們健康的兩大殺手。精神的高度緊張是他們誘發(fā)病因的主要路徑,他們每一天辛辛苦苦,想一想,他們覺(jué)都睡不足,哪里還有時(shí)間去玩運(yùn)動(dòng)啊。確實(shí),他們值得社會(huì)各界去關(guān)愛(ài),值得尊重和呵護(hù)。也希望公交公司讓司機(jī)們有更多的休息和鍛煉機(jī)會(huì),有更多的運(yùn)動(dòng)和出汗機(jī)會(huì)。【編輯 上善若水】

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1 樓        文友:上善若水的心靈花園        2017-06-15 15:14:23
  公交司機(jī)每一天兢兢業(yè)業(yè)辛辛苦苦的勞動(dòng)保證了我們大人們的出行和莘莘學(xué)子們的上學(xué)放學(xué)安全,我們都要尊重他們的勞動(dòng),愛(ài)護(hù)他們。
師范大學(xué)文學(xué)院畢業(yè),中學(xué)時(shí)代開(kāi)始發(fā)表作品并獲得中外文學(xué)大獎(jiǎng)多次,語(yǔ)文老師,共和國(guó)先鋒人物,全國(guó)多家圖書(shū)館特聘文化講師,長(zhǎng)期致力于古典詩(shī)詞底蘊(yùn)的探討賞析和中華人文精神的傳播。
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